Šis sakausējums ir gaisā kausēts sakausējums uz niķeļa bāzes, ko izstrādāja Rolls Royce (1971) Ltd., lai nodrošinātu lokšņu materiālu, ko varētu viegli izgatavot un kas nodrošinātu uzlabotu elastību metinātos mezglos, lai aizstātu NIMONIC sakausējumu 80A. Tas tika izstrādāts kā lokšņu materiāls. lai atbilstu īpašiem projektēšanas kritērijiem attiecībā uz sprieguma un šļūdes stiprību.Tagad tas ir pieejams visās standarta formās. Šī sakausējuma metināšanas paņēmieni ir līdzīgi tiem, ko parasti izmanto citiem rūdāmiem niķeļa sakausējumiem.Veicot glābšanas metināšanas darbus, iepriekš rūdītiem mezgliem nav nepieciešama iepriekšēja metināšanas termiskā apstrāde, bet pēc tam, kad ir pabeigta visa glābšanas metināšana, ir vēlama turpmāka apstrāde ar novecošanu. Materiāls novecos, ja temperatūra ir virs 750 grādiem.
C | Cr | Ni | Fe | Mo | Cu | Al | Ti |
0,04-0,08 | 19,0-21,0 | līdzsvaru | ≦0,7 | 5.6.-6.1 | ≦0,2 | ≦0,6 | 1,9-2,4 |
Co | Bi | B | Mn | Si | S | Ag | Pb |
19,0-21,0 | ≦0,0001 | ≦0,005 | ≦0,6 | ≦0,4 | ≦0,007 | ≦0,0005 | ≦0,002 |
Blīvums (g/cm3) | Kušanas punkts (℃) | Īpatnējā siltuma jauda (J/kg·℃) | Elektriskā pretestība (Ω·cm) | Termiskās izplešanās koeficients (20-100 ℃)/K |
8.36 | 1300-1355 | 461 | 115×10E-6 | 10,3 × 10E-6 |
Testa temperatūra ℃ | Stiepes izturība MPa | Ražas spēks (0,2 ienesīguma punkts) MPa | Pagarinājums % | Laukuma saraušanās % | Kinētiskais Janga modulis GPa |
20 | 1004. gads | 585 | 45 | 41 | 224 |
300 | 880 | 505 | 45 | 50 | 206 |
600 | 819 | 490 | 43 | 50 | 185 |
900 | 232 | 145 | 34 | 58 | 154 |
1000 | 108 | 70 | 69 | 72 | 142 |
•Augstas stiprības sakausējums, nokrišņu cietēšana.
•Sakausējuma formējamība metināšanas pielietojuma jomā ir laba
•Lieliska lokanība.
Nimonic 263 lietojumprogrammas:
Piemērots tērauda konstrukciju un lidmašīnu dzinēju un gāzes turbīnu komponentu ražošanai.